ATTITUDES DE SERVICES (7H)
– Appliquer une bonne communication verbale et non verbale
– Appréhender son rôle dans la qualité du service attendu par le client
– Représenter l’entreprise au quotidien chez les clients et vis-à-vis des usagers
– Respecter les consignes, le planning et les horaires
– Répondre aux exigences dites et non dites du client
CO-ACTIVITE (3,5H)
– Connaître les intervenants sous les aéronefs
– Connaître les risques des opérations d’assistance en escale et de savoir évaluer les risques
– Appliquer les principes de prévention et les règles de sureté et de sécurité en piste
SGS ET FACTEURS HUMAINS (7H)
– Décrire l’organisation sécurité de l’entreprise et son influence
– Mettre en oeuvre ses principes opérationnels
SECURITE INCENDIE (3,5H)
– Prévenir les risques d’incendie
– Mettre en œuvre les moyens mis à sa disposition pour combattre un sinistre en attendant l’arrivée des secours
– Procéder à l’évacuation de la zone en appliquant les consignes générales de sécurité
GESTES ET POSTURES (3,5H)
– Repérer les situations susceptibles de nuire à sa santé ou d’entrainer des efforts inutiles ou excessifs
– Adopter et appliquer les principes pertinents de base de sécurité physique et d’économie d’efforts
MARCHANDISES DANGEREUSES (7H)
– Savoir réagir face aux marchandises dangereuses
SURETE 11.2.3.8 + TCA (3,5H)
– Vérifier la concordance entre passagers et bagages dans le respect des règles de sûreté
SURETE 11.2.3.9 (3,5H)
– Citer les mesures de sûreté à mettre en œuvre selon l’activité spécifique (fret, bagages,…)
– Être capable d’assurer le contrôle sureté du fret et des colis postaux
PERMIS T – THEORIE (3,5H)
– Se repérer et s’orienter sur l’aire de mouvement et de trafic que CDG
PERMIS T – PRATIQUE (2H)
– Se familiariser avec le périmètre dans lequel le conducteur va exercer son activité
– Adopter les bonnes pratiques pour une circulation en sécurité sur l’aire de mouvement
CACES 2 (21H)
– Maîtriser la conduite d’un chariot tracteur à conducteur porté
– Réaliser les opérations de chargement de véhicules, de stockage et déstockage, de transfert de charges
– Appliquer les consignes de sécurité en entreprise et sur la voie publique, en respectant une marge de productivité
– Assurer la maintenance de premier niveau du chariot tracteur et de ses équipements
– Rendre compte des anomalies et difficultés rencontrées dans l’exercice de ses fonctions
– Salle de formation Tremblay ou Gonesse, pour la conduite du tracteur et test en dehors de toutes exploitations commerciales;
ACCOMPAGNEMENT PRATIQUE AVEC LE CLIENT (112H)
– Déterminer les opérations à réaliser en fonction des unités de chargement (ULD)
– Lire les étiquettes bagages
– Charger/décharger les marchandises des ULD
– Charger/décharger les animaux vivants
– Caler le chargement
– Mettre en œuvre les processus et standards de palettisation
– Charger/décharger conformément au plan et aux règles de chargement
– Charger/décharger les marchandises dangereuses en sécurité
EVALUATION FORMATION (5H)
– Bilan de la formation réalisée avec les stagiaires en salle
