En circulation :
– Savoir circuler en sécurité sur un cheminement véhicule et une route de service : respect des limitations de vitesse, respect des priorités, respect des la signalisation routière et de la signalisation spécifique. Conduite à tenir en cas de difficultés (notamment panne) ou lorsqu’on est perdu et qui contacter?
– Savoir reconnaitre les limites du périmètre de circulation
– Réaliser une traversée d’une Voix de Circulation Avion (VCA) en toute sécurité
– Si présence dans la zone de circulation habituelle, réaliser une traversée d’une Voie de Circulation Avion (VCA) : avec et/ou sans feux d’aide à la traversée ; en condition de mauvaise visibilité dans la mesure du possible ; traversée de la VCA à double axe, cheminement véhicule à double STOP
– Réaliser un passage en toute sécurité par aux moins deux points “Hot Spots” dans la zone de circulation habituelle, dont la VGA E et G si applicable et en utilisant le dispositif de sécurité prévu pour la traversée
Circulation et stationnement poste avion :
– Savoir reconnaître les marquages associés à un poste avion : la ligne de sécurité, la Zone d’Evolution Contrôlée (ZEC) ; la Zone d’Evolution Passerelle (ZEP)
– Savoir circuler et se comporter à l’approche et sur un poste avion : règles applicables dans la ZEC, la ZEP, et le Périmètre de Sécurité Incendie (PSI), conduite à tenir lors de la présence d’une vigie
– Repérer les équipements de sécurité incendie (dont extincteurs et arrêt d’urgence oléo-réseau), respecter les règles applicables et connaître le comportement à tenir en cas d’incendie
